38年前的9·13,林彪折戟沉沙于温都尔汗

1971年9月13日林彪和其妻叶群、其子林立果等人乘英國製“三叉戟”飞机出走,林彪出逃時心情極為矛盾,乘車前往山海關機場途中,曾下令停車[4]。周恩來提出要用導彈打下来,毛不同意。毛说:“天要下雨,娘要嫁人,有什么办法。林彪要跑,随他去吧。不要打。”[5]飞机坠毁于蒙古人民共和国肯特省首府温都尔汗,机上人員全部身亡。这一事件,史称“九·一三事件”。

林彪所乘坐的256号三叉戟飞机

林彪永远是个谜。甚至连林彪的生日,也有很多个版本。根据林彪故居之简介:“林彪,字阳春,号育蓉,光绪丁未三十三年十一月初一申时生于此间。”但经过反复推敲验证,却以巳时之命盘才符合其生平事迹。命盘如下:

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……

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1938年3月1日,林彪穿着缴获来的日军大衣,骑着东洋战马,带着师直属队10餘人,路经阎锡山的第十九军防区。该军哨兵误以为林彪一行是日军,向其开枪射击,子弹击中林彪,从他的前胸打入,洞穿右肺叶,伤了脊神经。从此他逐渐形成了怕水、怕风、怕光等毛病。是年底,林彪被送往苏联治伤。

禄马交驰,驿马星很强,所以林彪有第一次出国之事,而且财运很好——林彪所在的一一五师在取得平型关大捷后,从板垣师团丢弃的大量辎重中得到补充,发了笔“洋财”。林彪还挑了一匹骏马,并养成了遛马的习惯,结果发生误击之事。但这一枪挨的很有“价值”,国民党第二战区司令长官兼前敌总指挥卫立煌过意不去,下令拨给八路军步枪子弹一百万发,手榴弹二十五万枚和牛肉罐头一百八十箱。

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贪狼化忌表示失意,文昌忌是受人摆布,陀罗是团团转,所以走得很勉强,有受骗的迹象,是在迷迷糊糊之中出门,而且漫无目标的乱飞。而迁移宫的廉贪与陀罗、文昌同宫,会到大限的羊陀,大限、流年双忌冲起,是典型的粉身碎骨格局。而大运、流年的驿马星很强,所以1971年9月13日林彪有第二次出国的机会,可是迁移宫实在太差,最终丧身外域,可叹一代名将折戟沉沙!

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2 条评论

  1. 匿名
    发表于2009年10月21日 18:18 | 永久链接

    由于飞机起飞得十分仓促,油未加,副驾驶员和报务员也未来得及上飞机,在没有夜航灯光和一切通讯保障的情况下,在一片漆黑中,强行起飞了。原来说飞往广州,现在是向北飞去,到底飞往何处就不清楚了。

    当时副驾驶他们就下结论说:这架飞机完了,上去的人,上去就下不来了。他们的依据是:
    第一,三叉戟降落时,必须正、副驾驶员一起操作,正驾驶操纵整个机体,副驾驶放下“脚架”,以保证飞机降落时机体的平衡,才能确保飞机安全。但现只有正驾驶,飞机降落时无法放下脚架,着地时无法保证机身的左右平衡,不是损坏机身,就是引起油箱着火、飞机爆炸。

    第二,如果飞机出了国境,因没有报务员,不能与他国机场联系,非被人家当敌机击落不可。” 

  2. 匿名
    发表于2009年10月21日 18:45 | 永久链接

    现场勘察发现“出现了一个直径约30厘米的孔洞”。
    有一个大洞而不是导弹击穿,内部爆炸的推论到此已经呼之欲出。而且,飞机带着大量的存油在非机场地方降落会增加爆炸的危险系数,也是飞行的大忌。这说明,潘景寅是在飞机已经出现爆炸和严重故障的情况下带着2.5吨汽油迫降,从而引发更大的爆炸。

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